Я Гайдзин

• Прокат машины в Японии
  • Варианты проката машины
    • Обычный прокат автомобиля (rent-a-car, レンタカー)
      • Несколько примеров компаний, предлагающих прокат машин, и ссылки на их сайты ниже.
      • Дополнительные услуги при заказе машины на прокат
    • Каршеринг(car sharing, カーシェアリング)
      • Несколько примеров компаний, предлагающих каршеринг, с ценами и условиями приведены ниже в таблице
      • Дополнительные услуги при заказе машины на прокат
  • Перед арендой подготовьтесь заранее
• На что стоит обратить внимание при планировании поездки на машине
  • Выбор дороги. Сколько может стоит платная дорога
  • Парковки
  • Бензин и заправка

Прокат машины в Японии

Многие путешественники привыкли по прилету в новую страну брать машину в прокат. Это не только выгодно, удобно, но и дает возможность посмотреть страну со всех сторон.

К сожалению, прилетая в Японию, взять машину в прокат не так легко, как это можно сделать в Европе или США. И дело тут не только в правостороннем движении. Проблема в том, что по Японии можно ездить легально, и то только сроком до одного года, по международному водительскому удостоверению (IDP), выданному страной, подписавшей Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года. Как Вы уже поняли, Россия не входит в число подписавших стран (Так же это относится к Бразилии, Китаю, Мексике и Вьетнаму).

Для того чтобы иметь возможность ездить по дорогам Японии, Вам нужно получить или поменять права в Японии на японские. Подробно вопрос смены водительского удостоверения в Японии был разобран и останавливаться на нем не будем. Но нужно понимать, без водительских прав японского образца Вы не сможете взять машину в прокат.

Варианты проката машины

На самом деле вариантов, так же как и у нас два - обыкновенный прокат автомобиля(rent a car, レンタカー) и каршеринг(car sharing, カーシェアリング). Каждый имеет свои плюсы и минусы, свои ограничения и свои сильные стороны.

Обычный прокат автомобиля (rent-a-car, レンタカー)

Большой выбор фирм предлагающих разнообразные автомобили. Тут можно выбрать как не дорогую маленькую машину, так и спорткар или маленький грузовичек. В зависимости от класса автомобиля, есть возможность аренды от 3 часов и более. Чем дольше время аренды, тем дешевле стоимость аренды в час. Средняя цена на аренду у всех компаний примерно одинаковая в пределах одного класса автомобилей.

Компании по аренде автомобилей найти не сложно в поисковике.

Несколько примеров компаний, предлагающих прокат машин, и ссылки на их сайты ниже.

Выше перечислены только некоторые из компаний, которые предлагают аренду автомобилей. Так же, все приведенные цены взяты с официальных сайтов и могут не учитывать акции, дополнительные сборы, не включать какие-либо опции и доступны не на всей территории Японии. Так же цена может меняться от места получения и возврата автомобиля.

Обычно машину Вам выдают с полным баком. Вернуть ее тоже нужно с полным баком, заправившись самостоятельно. Есть возможность возврата с неполным баком, но тогда придется при возврате оплатить бензин. Далеко не всегда это бывает не выгодно, но чаще всего цена на заправке ниже.

Дополнительные услуги при заказе машины на прокат

Все цены, приведенные выше - это те тарифы, которые не включают платные и бесплатные дополнительные услуги… иногда обязательные, такие как страховка. У всех компаний условия разные, так же как и цены. Но есть достаточно стандартный набор, который предлагают все компании. (Цены ниже указаны на примере Toyota rent a car)

• Страховка (обязательная, включается в стоимость сервисных сборов ￥1100)
  • Расширенная страховка (дополнительная расширенная страховка. Плюс ￥550)
• Карта ETC (единовременно ￥330 за аренду + стоимость за использование платных дорог)
• JAF Membership Certificate Rental (￥550. Круглосуточная поддержка на дороге, в том числе на английском языке)
• Детское кресло (￥550/72 часа)
• Навигационная система на английском языке (бесплатно, но может не быть в некоторых моделях)
• Полный привод для некоторых машин (дополнительно к тарифу от ￥1650/сутки)
• Цепи на колеса (стоимость зависит от класса машины)

Каршеринг(car sharing, カーシェアリング)

Каршеринговых сервисов тоже достаточно много. Обычно машины стоят на парковках по всему городу. Все компании, предлагающие каршеринг, позволяют взять в аренду автомобиль находящийся на ближайшей к Вам парковке или подберёт интересующий Вас класс автомобилей.

С одной стороны такие сервисы удобны, а платите Вы только за реальное время использования автомобиля. Но нужно понимать, что перед первой арендой нужно заключить договор с фирмой по предоставлению услуг каршенинга. Это, как и все в Японии, подразумевает получения членской карты со всеми вытекающими. Вам придет платить первоначальный сбор(например в Times car sharing это ￥1600), а так же ежемесячную плату за членство(в Times car sharing это до ￥800/месяц). Все эти платежи должны сниматься именно с кредитной карты, поэтому ее наличие обязательно. Если кредитной карты нет, то договор с Вами, скорее всего, не заключат. Помимо этих обязательных сборов, Вам нужно будет заплатить уже непосредственно за прокат машины. Тут цены разняться, и обычно есть несколько тарифных планов (например, в Times car sharing есть тариф с “почасовой оплатой”, где Вы платите от 220/за 15 минут, либо оплата такого же типа, как и при обычной аренде, при аренде до 6 часов, 12 часов, 24 часов и т.д.).

Несколько примеров компаний, предлагающих каршеринг, с ценами и условиями приведены ниже в таблице

Выше перечислены только некоторые из компаний, которые предлагают каршеринг. Так же, все приведенные цены взяты с официальных сайтов и могут не учитывать акции, дополнительные сборы, не включать какие-либо опции и доступны не на всей территории Японии.

Все компании обращают внимание, что плата будет браться по тому тарифу, который будет меньше по расчётам и не требуют указывать тариф заранее при бронировании.

Для понимания этого правила представим пример, когда Вы берете каршеринговый автомобиль на 4,5 часа. Тариф для Вас начинает рассчитываться “поминутный”. 4,5 часа = 270 минут. Для простоты расчёта возьмём тариф Careco, где плата берётся за 10 минут. В результате за 4,5 часа мы должны заплатить (4,5 часа = 270 минут / 10 минут) x ￥ 140 = ￥ 4230. Таким образом 10 минутный тариф выходит дороже чем тариф “до 6 часов”. В результате будет применен тариф “до 6 часов” и Вам нужно будет заплатить ￥4080 вместо ￥4230.

В отличие от прокатного авто, в цену аренды каршеринга уже включена цена бензина (уточните при заключении договора и выборе тарифа). Если Вы сели в машину, а там мало бензина, то нужно найти топливную карту в машине и заправиться на заправке. При этом платить за бензин обычно не нужно.

Дополнительные услуги при заказе машины на прокат

Все цены, приведенные выше - это те тарифы, которые не включают платные и бесплатные дополнительные услуги… иногда обязательные, такие как страховка. У всех компаний условия разные, так же как и цены. Но есть достаточно стандартный набор, который предлагают все компании.

• Карта ETC (за аренду + стоимость за использование платных дорог)
• Детское кресло (обычно есть в багажнике большинства машин, за исключением самых маленьких)
• Навигационная система на английском языке (бесплатно, но может не быть в некоторых моделях)

Перед арендой подготовьтесь заранее

Если Вы, как и я, предпочитаете использовать телефон в роли навигатора и слушать музыку с него, то рекомендую позаботиться о держателе для телефона в машину. Его можно купить даже в 100￥е.

Так же стоить позаботиться о зарядном устройстве и проводе. Не во всех машинах гнездо розетки находится достаточно удобно и близко. Короткого провода может не хватить.

Перед тем, как взять в прокат машину, попросите перевести Вам навигационную систему машины на английский язык, если японский еще сложен для Вас. Попросите показать как все настраивается и как искать на карте точки интереса, такие как заправки.

На что стоит обратить внимание при планировании поездки на машине

При планировании поездки куда-либо, обязательно постройте маршрут. В Японии очень много платных дорог и цена на проезд по ним может быть достаточно высокой. Обычно есть бесплатный альтернативный маршрут. Но будьте готовы, на нем будет много светофоров, часто дорога бывает узкой, даже в сравнении с и так узкими дорогами в городе, скорее всего будет много машин. Так же обращайте на время. которое можно потратить по платной и бесплатной дороге.

Выбор дороги. Сколько может стоит платная дорога

Когда начинаете планировать маршрут, проложите его на картах Гугл. Там есть опция, где можно ограничить использование платных дорог на маршруте. Таким образом будет возможность сравнить платные и бесплатные маршруты.

При выборе платных дорог не забудьте взять карту ETC в аренду. Это позволяет немного сэкономить на времени проезда через ворота взимания платы.

Чтобы посчитать стоимость проезда по платной дороге можно воспользоваться вот этим сервисом. Пользоваться данным сервисом относительно не сложно. После выбора региона, появится следующий экран. В нем нужно выбрать пункт отправления и конечный пункт. Далее нажать на кнопку поиска маршрута. Вам будет выдан список из нескольких вариантов маршрутов, цен, километража и ориентировочном времени в пути. Обратите внимание, на маршруте пишутся название въездов на платную дорогу. Так что сравнив их с данными из Гугл карт можно понять стоимость поездки.

Парковки

Практически во всех крупных городах и туристических местах парковки платные. Если говорить про города, то в Токио цены бывает зашкаливают за пределы разумного(￥1500/10 минут). Если Вы на машине каршеринга, то это может и не сильно будет беспокоить, так как парковки на каршеринговых местах для Вас бесплатны, но это если они есть. Во всех остальных случаях рассчитывайте на то, что платить придется. Да и в туристических местах тоже. Средняя стоимость парковки в туристических местах колеблятся от ￥300 до ￥1000 за одну парковку(за один въезд)

Бензин и заправка

Бензин в Японии разделяется на 3 категории:

• Обычный бензин (regyura, レギュラー) - ￥139/литр(ориентировочная цена на январь 2020 в Токио)
• Высокооктановый бензин (haioku, ハイオク) - ￥151/литр(ориентировочная цена на январь 2020 в Токио)
• Дизель (keiyu, 軽油) - ￥118/литр(ориентировочная цена на январь 2020 в Токио)

Заправочные станции так же разделяются на 2 типа: самообслуживание - немного дешевле, и там где Вам помогут заправить машину, протрут стекла и т.д. - немного дороже, но все опции оплачиваются дополнительно.

Во время выбора машины можно обратить внимание на ее характеристики, а точнее на средний расход топлива. В отличии от привычного нам расхода на пробег в 100км, в Японии обычно пишут сколько машина проедет на одном литре бензина. Для примера возьмём Тоёту Камри с двигателем 2,5. У нас расход пишут 8,3л/100км, а в Японии для этой же машины расход указывается 28,4км/1литр.